Entzia Udazken Saria

Euskaraz

Últimas noticias

05/10/2024

• Publicadas las horas de salida de la prueba larga del domingo. HORAS SALIDA x CLUB.  HORAS SALIDA x CATEGORIA 

03/10/2024

• Publicados los equipos de la prueba de relevos del sábado. LISTADO x CLUB.     LISTADO x CATEGORIA

• En el caso de detectar cualquier error en alguno de los  equipos (orden de posta, nº sportident), enviad por favor un correo a cobidea@gmail.com

• Los equipos marcados como MIXTOS, son agrupación de corredores de diferentes clubs que no optan a posibilidad de podium por las normas de Liga Norte.

• Se ha tratado de completar equipos con los corredores que quedaban sueltos en la medida de lo posible con esta configuración de equipos MIXTOS, pero ha habido equipos incompletos por necesidad.

02/10/2024

• Se ha definido el Jurado técnico para ambas pruebas.

• Debido a un problema de última hora NO habrá duchas disponibles en el suelo duro (sí hay servicios) ya que estas aún se encontrarán de obras. Se han habilitado duchas en el campo de fútbol de Araia entre las 19:00 y las 20:30 (ver mapa ubicaciones). Allí habrá una persona de la organización para facilitar la entrada. 

• Incidimos seriamente en el uso de coches compartidos (en Agurain/Salvatierra existe un parking indicado en el mapa de ubicaciones). De esto dependerá el poder usar de nuevo este maravilloso terreno.

Recordatorios y consejos

• Recordamos que NO está permitida la participación con perros (incluso atados).

• Os recomendamos acudir al avituallamiento con vuestro propio recipiente (vasos, botella).

• Esperamos que los tiempos ganadores se aproximen a lo establecido (35 min por posta y 80 min en la larga) pero es muy probable que se doblen esos tiempos debido a las partes técnicas del terreno.

• La previsión es de buen tiempo, pero en caso de mal tiempo la visibilidad en bosque se reduce muchísimo, por lo que se puede hacer difícil la lectura de mapa (no descartéis llevar un pequeño frontal que os ayude a leer el mapa en caso de mal tiempo).

26/09/2024

• Cierre de inscripciones: LUNES 30 de Septiembre a las 23:59

• Se ha adelantado el horario de salida de relevos media hora.

  • 13:30          Apertura del Centro de Competición 

  • 14:30          Explicación del relevo.

  • 15:00          Salida

• El cierre del suelo duro será el domingo a las 9:30.

• Publicamos el esquema para el cambio de posta y otros detalles del Relevo. 

• El parking de autocaravanas en el CC es para 10 unidades. El resto de Autocaravanas deberá aparcar en el Parking de los Alemanes (2.700m) desde donde os recogeremos a aquellos que lo necesiten (si es posible montad en los coches de compañeros que se dirigen a la carrera). Últimos viajes hacia el CC:

  • sábado hasta las 15:00

  • domingo hasta las 10:00 

Para el regreso, en caso necesario preguntad en secretaría. 

• Correlín solo se montará el domingo. Formulario para tener una previsión: https://forms.gle/VEzrDmyDA7vXP8VA6

Presentación

Una ocasión más, COA y COBi unimos esfuerzos para la organización de este Entzia Udazken Saria 2024, en un terreno espectacular y técnico ya conocido por much@s de vosotr@s. Pero en esta ocasión será sobre un mapa nuevo realizado por Paski, donde se disputará el Campeonato de Relevos de Liga Norte 2024 y una prueba de Larga Distancia valedera para la Liga Norte los próximos días 5 y 6 de octubre. 

Como siempre, además de las categorías oficiales tenemos las categorías OPEN abiertas a todas las personas que quieran acercarse a conocer la orientación y quienes sean habituales del Circuito Popular. Podrán participar en una o en ambas pruebas.

En la sierra de Entzia se encuentra “Mariturri” o “Fuente de las brujas”. Según las leyendas locales, alrededor de ella se reunían antaño en akelarre las brujas de la zona. Además según se decía, el viajero que pisase de noche la hierba de aquella fuente perdía de inmediato el sentido de la orientación. Habrá que elegir por tanto cuidadosamente la ruta para no verse influenciado por el hechizo de las brujas.

Y es que Entzia presenta un relieve kárstico con abundancia de depresiones y zonas laberínticas de rocas calizas que han originado numerosas cuevas. Sus dolinas, repletas de hojarasca y sus rocas cubiertas de un manto musgoso y sus manantiales rebosantes de agua, hacen de él un lugar mágico que fomenta mitos y leyendas.

En estos parajes habita también Tartalo, personaje mitológico vasco en forma de cíclope de un solo ojo en medio de la frente que vive en cuevas. Es un personaje perverso, agresivo y de instintos salvajes. Se le representa como pastor y constructor de dólmenes. Quién sabe si fue él el creador de los menhires, dólmenes y túmulos que se encuentran en la zona.

Es por ello que además del interés espeleológico, también es una zona de notable valor arqueológico.

Además, nos encontramos que el mapa está delimitado por la tapia de Entzia, muro que dividía la sierra en dos partes, la parte del Reino de Castilla y la parte Navarra.

Respecto a los recorridos, en su mayor parte se realizarán en zonas de densos hayedos, con alternancia de algunas zonas de verdes, campas. Los hayedos de una penetrabilidad magnífica y las suaves pendientes, permiten altas velocidades de carrera.

En las zonas donde el karst está más desarrollado destaca la abundancia de depresiones y el lapiaz con innumerables laberintos. Esto aumenta la complejidad técnica y la carrera se ve dificultada por el piso. Pero, ¿será lo mágico del relieve lo que hace esta carrera que sea técnicamente compleja, o será la magia de las brujas la que hace que perdamos el sentido de la orientación?

Sea la razón que sea, os esperamos en esta cita a la que no podéis faltar. Os espera una experiencia mágica.

Vuestros amigos del Club de Orientación Bidea y Club de Orientación Araba.

Programa

Sábado 5 de octubre – Relevos Clásicos

• 14:00     13:30     Apertura del Centro de Competición 

• 15:00     14:30     Explicación del relevo.

• 15:30     15:00     Salida

• 17:30          Salida Masa Relevistas Restantes

• 18:30          Entrega de premios Cto. Relevos Liga Norte 2024

• 19:00          Cierre de Meta

• 19:00          Apertura del suelo duro

Domingo 6 de octubre - Larga Distancia

• 08:30          Apertura del Centro de Competición

• 09:30          Salida del primer corredor.

• 10:00    09:30      Cierre del suelo duro.

• 12:00          Última salida.

• 13:30          Entrega de premios Entzia Udazken Saria (en el Centro de competición)

• 15:00          Cierre de Meta.

Información práctica

Zona embargada

Desde el momento de publicación de esta información estará prohibido el acceso a la zona de competición hasta el mismo momento de la realización de la prueba. Incumplir esta norma será motivo de descalificación.

Ubicaciones

Suelo duro, autocaravanas y Duchas

Frontón de Ordoñana (a 20 min del CC)

Abierto entre las 19:00 del sábado y las 09:30 del domingo.

Precio: 2 €

Se respetarán los horarios establecidos para apagar las luces y guardar silencio (23:00 - 7:30).

Autocaravanas podéis pasar la noche en el parking del Polideportivo de Ordoñana (donde se ubica el suelo duro), muy cerca, se encuentra el Área de Autocaravanas de Agurain/Salvatierra y el Área de Autocaravanas de Araia con diferentes servicios. Atención porque son fiestas de Agurain/Salvatierra.

Está prohibido pernoctar en las proximidades del Centro de Competición.

Parking

A lo largo de la pista que se encuentra junto al Centro de Competición.

¡¡Muy importante!! Intentad completar los coches para minimizar el número de vehículos y seguid las indicaciones de la organización para aprovechar lo mejor posible el escaso espacio disponible. 

Sabemos que siempre se indica, pero en esta ocasión este aspecto será de vital importancia de cara a poder organizar carreras en este magnífico terreno. Nos ha supuesto mucho trabajo conseguir los permisos, principalmente por este aspecto, así que por favor desde los clubes tratad de organizaros para reducir el número de vehículos. 

En el mapa de ubicaciones hemos señalado 1 parking donde podéis dejar coches, organizaros y así acercaros hasta el CC en el menor número de coches posible.

No desaprovechemos esta oportunidad para demostrar el mínimo impacto de este deporte en el entorno.

Distancias (importante)

Especial atención a las distancias de acceso al Centro de Competición y la salida del domingo.  

Parking → Centro de Competición: Entre 0 y 500 metros.

Centro de competición → Salida: 1300 m (sin desnivel) 15 min andando

Parking → Salida: 1000 m – 1500 m (sin desnivel) 10-15 min andando

Meta ubicada en el Centro de Competición.

Acreditación y recogida de pinzas SPORTident

El stand de recogida de pinzas SPORTident se situará en el Centro de Competición . Los corredores que alquilen chip (pinza electrónica) deberán pasar por allí para recoger la misma. Igualmente, deberán pasar por el stand de inscripciones los corredores que estén pendientes de algún pago o formalización. Asimismo a la gente que no disponga de brújulas se les prestará una, hasta fin de existencias.

En todo caso, la pérdida de la pinza de alquiler supondrá el pago de su precio de coste, 40 euros. La pérdida de la brújula supondrá el pago de 5 euros.

Aunque vayas a alquilar una pinza los dos días, tienes que devolverla también el sábado después de terminar la carrera.

Clasificación y premios

Premio para los tres primeros clasificados de cada categoría (incluidos OPEN)

La entregas de premios serán en el Centro de competición tras cada carrera:

• Relevos : Sábado 18:30 

• Larga distancia: Domingo 13:30

Se hará distinción por sexos en las categorías Open Naranja y Open Rojo (Open Amarillo será categoría mixta).

Jurado Técnico

• Cármen Castro (CDP-O), como corredora participante. 

• Antonio López Lara (ULTRA MAXIMUS), como club organizador de la próxima prueba.

• Andrés Del Bustio (Astur Extrem), como coordinador de la Liga Norte.

• Zigor García Gorrotxategi (COA), como director técnico de la prueba, por parte del COBi (con voz pero sin voto)

Otros

Se prohíbe la participación con perros, incluso atados.

Habrá Correlín para los más pequeños durante las pruebas de ambos días. Preguntar en Secretaría.

Información técnica

Descripción del terreno y mapa

Mapa: Mapa nuevo 

Cartógrafo: Paski (Roberto Pascual Orcajo) (primavera 2024)

Equidistancia: 5 metros.

Superficie: 3,5 km2

Escalas: 1:10.000  /  1:7500 (según prueba y categoría)

Trazados: Zigor García Gorrotxategi

Terreno - Comentarios del cartógrafo (Paski – Roberto Pascual Orcajo)

Se trata de la misma meseta de la forma parte Urbasa así que quien conozca esta última reconocerá las mismas características. De hecho se corrió en pruebas nacionales antes en Entzia que en Urbasa pero esta primera se dejó de usar hace unos años.

Hayedos como bosque, rasos de pasto de ganado con árboles aislados y arbustos, lapiaces, rocas y pasillos, depresiones y cotas, y elementos de vegetación como árboles secos, caídos, tocones y otros, son las características generales. La penetrabilidad del bosque es muy buena y en pocas zonas hay algo más que hayas adultas. Se trata de un terreno muy disfrutón por su facilidad para desplazarse y la alta visibilidad.

Como en muchas partes esta primavera ha sido muy frondosa y aún quedan ecos de ello en la altura de los helechos en algunas áreas despejadas aunque ya van cayendo a fuerza de tormentas y del ganado que los pisa. Puede haber sendas de ganado no dibujadas que tras todo el verano con él en el monte se han quedado marcadas en el terreno.

Y no olvidemos de la singularidad que el límite norte de la zona es la trayectoria de un tornado con vientos de más de 180 km/h que asoló este bosque el 4 de julio de 2018 (https://www.gasteizhoy.com/tornado-alava-entzia-legaire/). 

Mapa

Realizado en primavera de 2024 por Paski (Roberto Pascual Orcajo), trabajado a escala 1/15000, con una superficie de 3,5 km². Se trata de un cartografiado nuevo sobre el mapa que dibujó hace 25 años Valentin Pravilo y 1 km² de zona inédita.

Quien conozca mis mapas de Urbasa no notará diferencia alguna, el mismo estilo y las mismas desviaciones de la norma IOF (ya explicadas en la simbología) para ciertos elementos singulares como los pasillos de roca, las pequeñas simas, los árboles secos en pie y en este caso algo mas frecuentes los tocones de árboles caídos que se concentran en las cercanías de la zona de influencia del tornado.

Tiene zonas de navegación pura salpicadas de algunas con concentración de detalles de roca y relieve, sin llegar a ser unas zonas amplias estás últimas. Está partido por la pista que desde el puerto de Opakua conecta con la pista del Monte de Limitaciones en la parte Navarra y además dispone de algunos cerramientos internos de valla de espino, con numerosos pasos, que dividen el mapa en porciones.

Aun no siendo muy grande servirá para encajar las dos pruebas que se van a celebrar, y poner en aprietos a más de unx.

Se ha utilizado una simbología especial con excepciones a la norma IOF (como últimamente hace Paski en este tipo de terrenos). 

Esta es la simbología especial y la descripción de control que llevará:

Se ha añadido un símbolo de árbol singular (de mayor diámetro) para árboles excepcionalmente más grandes que los habituales, son hayas (un solo pie) que crecen aisladas y ensanchan mucho su copa.

Para representar el lapiaz se ha utilizado el símbolo puntual de terreno rocoso densificado más o

menos según la penetrabilidad que permita, sin utilizar tramas ya que estas últimas actúan como

un velo para la lectura del detalle que hay alrededor.

El punto verde oliva es el de árbol seco que no ha querido representar con el aspa verde de árbol caído porque es un elemento diferencial interesante y perdurable. 

El punto magenta son simas no cartografiables como símbolo IOF ni balizables que se han

representado por su peligrosidad. Habrá más que no se ven hasta no estar encima de ellas.

Tened cuidado.

Categorías Relevos

• FM-Cadete Nacidos/as en 2008 y posteriores. Categoría Mixta. 

• F-Junior/Veteranas Nacidas entre 2004 y 2007, y entre 1970 y 1989. 

• M-Junior Nacidos entre 2004 y 2007. 

• F-Senior Nacidas entre 1990 y 2003. 

• M-Senior Nacidos entre 1990 y 2003. 

• M-Veteranos Nacidos entre 1970 y 1989. 

• F-Super Veteranas Nacidas en 1969 y anteriores. 

• M-Super Veteranos Nacidos en 1969 y anteriores. 

• Open Todas las edades y la única posible sin licencia FEDO. Categoría Mixta.

Un deportista puede participar en una categoría superior, nunca en una inferior. 

Ejemplos: 

▪ Un deportista Junior puede participar en categoría Senior. 

▪ Una deportista Veterana puede participar en categoría Senior. 

▪ Un deportista Veterano NO puede participar en categoría Junior. 

Siguiendo el Reglamento de la IOF: las mujeres pueden competir en las categorías masculinas (a la inversa no), siempre que participen en su categoría por edad o una superior.

Categorías larga distancia

• F/M-12: Nacidos/as en 2012 y posteriores (categoría mixta) 

• M-14 / F-14: Nacidos/as en 2010 y 2011. 

• M-16 / F-16: Nacidos/as en 2008 y 2009. 

• M-18 / F-18: Nacidos/as en 2006 y 2007. 

• M-20 / F-20: Nacidos/as en 2004 y 2005. 

• M-21 / F-21: Nacidos/as en 2003 y anteriores. 

• M-E / F-E: Élite (cerradas) 

• M-AK / F-AK (destinadas a la gente de F/M-21 y F/M-35 que se les hace dura esta categoría) 

• M-35 / F-35: Nacidos/as entre 1980 y 1989 ambos inclusive. 

• M-45 / F-45: Nacidos/as entre 1970 y 1979 ambos inclusive. 

• M-55 / F-55: Nacidos/as en 1969 y anteriores.

• M-65 / F-65: Nacidos/as en 1959 y anteriores.

• Open AMARILLO - iniciación infantil (categoría mixta) 

• Open NARANJA (M/F)- iniciación adultos

• Open ROJO (M/F)- adultos con experiencia

RELEVOS CLÁSICOS

Comentarios del trazador (Zigor García Gorrotxategi)

Los relevos se han trazado con las características de una media. El principal elemento que ayudará a la navegación será el relieve, con abundancia de relieve negativo como los hoyos y depresiones, además de cotas y colinas de poca entidad y pendiente. Los elementos rocosos no son muy abundantes en las zonas utilizadas en el relevo, pero todas las categorías pasarán por zonas en las que la interpretación de las rocas será importante. En otros casos la lectura de la vegetación, como son las praderas, zonas abiertas con vegetación baja y el bosque principalmente abierto serán los principales elementos de la navegación, que si complementa con la interpretación del relieve y un buen control del rumbo ayudarán a ejecutar bien los tramos propuestos.

Como es habitual en los relevos hay muchas balizas cercanas, por lo que el seguir a otras personas puede llevar a errores. En algunas zonas estos errores podrían ser fácilmente subsanables con una lectura atenta del mapa, pero en otros casos puede suponer el realizar un desplazamiento importante para poder resituarse y volver a atacar la baliza. La abundancia de balizas hace que sea muy importante chequear el código de baliza.

De acuerdo a las normas de liga norte se han agrupado las categorías en 4 recorridos. El recorrido 4 que abarca a Cadetes, F- Super Veteranas y Open NO cuenta con elementos lineales evidentes que habitualmente se usan para la categoría FM12. Aunque en caso de pérdida haya elementos no muy lejanos en los que poder resituarse, la lectura de la vegetación, el control del rumbo y la interpretación del relieve será importante. En cualquier caso, las distancias rondarán los 2,5 km y este recorrido se desarrolla cerca del centro de competición.

Información adicional

Tiempo máximo de carrera por equipo: 270 min.

LARGA DISTANCIA

Comentarios del trazador (Zigor García Gorrotxategi)

Aunque las distancias sean las de una larga, quizá algo más corta, la prueba tendrá características de una distancia intermedia. Los recorridos contarán con algún tramo largo, pero pocos y no demasiado largos porque el terreno no favorece demasiado los tramos de elección de ruta. Será más importante la navegación entre los controles y no perder el contacto con el mapa, sobre todo en los tramos intermedios.

Los desniveles serán más importantes que en la prueba de relevos, pero tampoco excesivos. Los detalles de roca serán más abundantes que en la carrera de relevos. El dibujado del mapa se ha realizado priorizando la buena legibilidad del mapa lo que facilitará la lectura de estas zonas de rocas. Además, al igual que en la carrera de relevos, seguirá siendo necesario la lectura del relieve, la vegetación y un buen control del rumbo.

Para las personas que estuvieran en la Liga Norte de Urbasa este julio, el terreno de Entzia viene a ser una continuación de la sierra de Urbasa. Algunos mapas de Urbasa se encuentran a 5 km de la zona de carrera, por lo que algunas características del terreno son similares. La diferencia puede ser que en el terreno utilizado en Entzia hay menos rocas en el suelo (aunque en algunas zonas sí que hay) por lo que el avance será más rápido. Las distancias también son un poco más cortas por lo que se espera que se tarde menos que en Urbasa.

Por todo ello, se esperan tiempos de las personas que ganen las carreras que puedan bajar de los tiempos habituales de una distancia larga, pero también es de esperar de gente que supere ampliamente las dos horas de carrera en los recorridos más largos por parte de personas con menos experiencia en zonas de rocas y de relieve negativo con depresiones y hoyos.

Información adicional

Tiempo máximo de carrera: 180 min

Se habilitará avituallamiento líquido en carrera.

Se podrá dejar ropa en la salida. Nos encargaremos de llevarla al CC en varias ocasiones durante la prueba.

Salidas

Se asignarán horas de salida solo a las categorías oficiales. Estarán disponibles desde el 4 de octubre

¡¡Atención con las distancias entre el Centro de Competición y la salida!!

Se atenderán peticiones siempre que sean de manera justificada a través del campo Observaciones del SICO o se tramiten a través del responsable de cada club; deberán remitirse a inscripciones@cobidea.com

Categorías OPEN usarán baliza START (podrán tomar la salida durante todo el horario de salidas).

El recorrido

Cronometraje Sportident (sistema Air activado)

Tras tomar la salida, el corredor procederá a realizar su recorrido en el orden indicado verificando el paso por los controles mediante el chip Sportident. 

Durante la competición está prohibido seguir o ayudar a otros corredores, salvo en caso de accidente.

La meta

Es obligatorio pasar por meta aunque se abandone la competición para que los jueces tengan en cuenta los corredores que faltan por llegar.

Resultados en directo :

• Relevos: https://liveresultat.orientering.se/followfull.php?comp=31035&lang=sv

• Larga distancia: https://liveresultat.orientering.se/followfull.php?comp=31034&lang=sv

Recorridos disponibles tras la prueba : https://www.livelox.com/

Inscripciones

Precios por cada carrera:

• Adultos. Categorías Oficiales (M/F-21 y superiores – Juvenil y superiores) y Open: 10 €

• Menores. Categorías Oficiales (hasta M/F20 inclusive - hasta Cadete en relevos) y Open: 7 €

• Soci@s COBi: Descuento 2 €

• Inscripciones in situ: NO se admitirán.

Extras:

• Seguro de accidentes deportivos (si no se dispone de uno): 2 € cada día

• Alquiler de la pinza SPORTident: 2 € cada día (menores de edad: 1 € de descuento)

• Suelo Duro: 2€

Los ingresos se deberán realizar (un pago por cada club) en la siguiente cuenta:

Nº cuenta Kutxabank ES96 2095 0358 02 3830317452.

Concepto: Nombre del club – ENTZIA2024 (para inscripciones de Clubes) 

Nombre y apellidos – ENTZIA2024 (para inscripciones individuales)

Enviar el justificante de pago a inscripciones@cobidea.com

Sistema de inscripción

Fecha límite de todas las inscripciones: lunes 30 de septiembre a las 23:59.

NO SE ADMITIRÁN INSCRIPCIONES después de esa fecha.

Participantes pertenecientes a un club de orientación (oficiales y open)

SICO FEDO: https://sico.fedo.org/carrera.php?id=20161829

IMPORTANTE: Para realizar los EQUIPOS DE RELEVOS, se debe indicar en el campo de OBSERVACIONES  del SICO el nombre el equipo-CATEGORIA-orden de posta.

Por ejemplo "COBI-JUNIOR A-1"

Participantes NO pertenecientes a un club de orientación 

Solo podrán participar en las categorías de Open.

A través de Deporticket (está plataforma solo está abierta para la carrera del domingo): https://www.deporticket.com/web-evento/10466-entzia-udazken-saria-2024

• Un grupo de inscripción en Deporticket no tiene relación con cómo se agrupan los participantes para disputar la carrera. Es simplemente un mecanismo para agrupar el pago de varios participantes.

• Cada participante inscrito en Deporticket debe solicitar TODOS los recursos de manera individual (una única pinza, un único seguro, etc.). No puede haber un participante sin pinza, por ejemplo.

• Si un participante lleva acompañante (normalmente menores; solo se admite uno por participante) que no está inscrito a su vez como participante, este acompañante puede solicitar seguro. A todos los efectos, se trata únicamente de un acompañante que no participa en la prueba pero quedaría cubierto por el seguro y también tendría derecho al avituallamiento final.

Otra información

Información turística, alojamientos y servicios

https://agurain.eus/es/municipio/turismo

Durante este fin de semana se celebran fiestas en Agurain.

Normas Liga Norte

https://www.liganorteorientacion.org/assets/archivo/Normas_L_Norte_2024.pdf